据报道，随着南广铁路在广西梧州正式动工，我国西南地区和东盟国家之间的良好互动也得到促进。根据广西方面的规划，南广铁路建成后，将直接接入泛亚铁路网，同时并入黔桂线及南昆线，形成挺进西部与拥抱东盟的铁路交通格局。

　　据悉，越南方面对此也反应热烈,并且已经同意将越南境内现今连接中国的米轨铁路改为与我国一致的标轨。并将在2007～2010年间，把链接广西凭祥的单线标轨铁路改为复线标轨，最终组成泛亚铁路东线通道，连接到老挝、泰国、新加坡等地，实现珠三角地区与东盟的主干铁路网络相通。届时，广东制造业的出口产品均可走陆路迅速运达东盟国家，广州居民也有望直接坐火车去老挝、泰国和新加坡等地。